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2017年08月11日 星期五
“车辆少”、“派单远”最近想叫网约车可不容易
  早8点记者 桃小桃微风

  不知道大家最近叫网约车时,是否遇到过“无车可叫”或者是叫到的车在“千里之外”的情况,近日,就有不少市民向小8反映了这一问题,在12345便民服务中心,小8也发现从7月份至今有近50单的市民投诉,集中在叫不到滴滴车,或者是叫到的滴滴车距离很远的问题。

  “叫车难”、“来车远”
  叫网约车麻烦了

  市民王小姐向小8反映,从7月份开始,在她家附近就很难叫到滴滴车了,“我家住在淞泽家园那边,虽然有点偏,但以前叫滴滴车还是很方便的,但最近却不行了,经常叫不到车,特别是在早高峰的时候。”王小姐猜测小区周边的滴滴车数量减少了很多,“原先一打开滴滴页面,就会有很多车辆在周围,但最近本身车就少了很多。”
  除此以外,还有对于车距太远的抱怨声,市民徐小姐就向小8抱怨最近叫车时车辆距离都很远,“我每天都要从家里叫车去地铁站,大概是3公里的距离,开车也就5分钟左右,以前叫车,接单的司机都是在一公里以内的,三分钟就能过来的那种,但是现在基本上是在2公里以外了,司机开过来的距离都能赶上她叫车去地铁站的距离了。”徐小姐也深感无奈。

  司机内心也很苦
  开车还要考证挺复杂

  而司机师傅也苦恼于此,在小8采访中,一位滴滴司机顾师傅告诉小8,现在开车的司机确实比之前少了,“一个是天气太热,空调的消耗大,另一个是开车还要考证,挺复杂的。”对此造成的影响,顾师傅称就是会接到一些很远的单子,“感觉最近接到的单子距离都挺远的,三公里起跳,去接的时候也是有消耗的,所以感觉成本更高了。”而更多的滴滴司机是苦于夏天天气热,“在车上就得开空调,人不舒服还耗油,不划算啊!”
  记者从滴滴出行获得的数据显示,在今年的几个主要节假日,苏州的叫车难现象较为明显。对于用户而言,影响出行满意度的一大关键指标是叫车效率,滴滴通过叫车应答时间来衡量叫车效率发现,在五一当天,苏州的应答率仅为75.2%,较2016年同期下降11.1个百分点,而清明、端午等节假日,叫车应答率也有不同程度的下降。此外,最近的高温天也让叫车难现象愈发明显,以苏州近日较高温度的几天为例,叫车的平均应答率为92.1%,比去年同期下降4个百分点。

  新政出台立规矩网约车门槛更高了

  这其实也和正式出台的网络预约出租汽车管理暂行办法有关,为了让存量网约车平稳有序地实现“非法”向“合法”地转变,苏州政府部门对外公布了《关于积极稳妥推进我市出租汽车行业改革的实施意见》和《苏州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》两个文件。
  细则规定:(一)本市号牌车辆,车辆使用性质登记为预约出租客运;(二)7座及以下乘用车,自行驶证载明的车辆初次注册登记之日起不超过3年;(三)车辆初次注册登记时的实际购置价格及车辆购置税总计不低于12万元;纯电动车续航里程不低于250千米;(四)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;(五)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;(六)法律法规规定的其他条件。
  新政策对网约车的司机的要求更加严格,从某一方面来说也许也成为了叫车难的一部分原因。
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